クリオ世田谷松原
ザ・クラシック

世田谷区の松原・赤堤エリアは京王線・小田急線開通後、急速に宅地化が進んだ住宅エリア。本件は、世田谷線を始め京王・小田急・京王井の頭線など４路線６駅が徒歩・自転車圏となる立地にある。視野を広げれば赤松公園、松原公園、羽根木公園が佇み、近隣では赤松ぼっくり庭園緑地なども点在。しかし身近な沿道にはまとまった緑景が少なく、世田谷区が推進する「みどり率33％実現を目指す基本計画・世田谷みどり33」には貢献できていない。また、地元住民が日常生活の抜け道として利用する路地に多くの車が侵入する交通事情に懸念がある。そこで、樹木の圧倒的な緑量により地域にあるべき風景を創り出すこと。地域交通の改善と脱炭素社会への貢献のため車から自転車生活にシフトすること。この二つを課題として捉えることにした。住環境改善のために自然の創出と交通安全性を確保し、「自然」と「安全」の両面から地域環境に貢献できる集合住宅を目指した。

沿道には高さ10m超の高木を密に植樹し、建物の存在をかき消す程の圧倒的な緑量を創出した。また緑の中にベンチを配置し地域住民にも休憩の場を提供。自然の中で光や風・香りを身近に感じる場とした。地下1階のサブエントランスへは周辺のレベル差を利用しスロープのみでアクセス可能。そのままサイクルポートに自転車を停められるよう計画。一家庭複数台平置きで自転車のメンテナンス空間にもなる。サイクルポート壁面には距離表示を備え、地域理解を促す大きなロードマップを配置。遊び心を刺激し｢今日はどこに行こうか｣と親子の交流を円滑にする装置としても機能する。隣接するコミュニティラウンジは、自転車生活の情報交換の場として活用できる。駐輪場が停めるだけの｢置場｣から｢居場所｣となる。サイクルポートのある地下階からエレベーターで直結する形で、自転車とともに暮らせる住戸も用意。ストレスフリーで自転車とともに帰れる住戸とした。